Ну, как известно, советы давать все мы мастаки. Так и здесь, дав пару советов, вдруг узнаю, что в Тольятти родился новый клуб "Дивизион". А я, соответственно, крестным папашей этому клубу являюсь. В благодарность за эти советы клуб "Дивизион" передал нашему клубу "Железные тигры" железную бочку пива "Балтика" №5, которую мы и распили за здоровье этого клуба на нашем ближайшем собрании.

Ну, это все история, а сейчас я ехал в город Тольятти на смотрины клуба. Уже на подъезде к городу я увидел синенькую десятку (здесь все ездят
на "ладах") и стоящего рядом высокого парня. Это и был Дима.

Приезд в Тольятти ознаменовался еще одним событием - моя "хонда" при очередном торможении жалобно заскрипела передним тормозом - износились передние тормозные колодки. Было очень символично, что это произошло именно в автограде. Что-что, а уж феррадо для изготовления тормозных колодок в этом городе я надеялся найти. И каково же было мое удивление, когда один из дивизионеров - Андрей, чуток пошукав по сусекам, достал совершенно новые колодки от "хонды" ...."магны"!  И это в центре России! И это для столь редкой тачки! Чудеса случаются....После установки колодок, байку была устроена настоящая баня с применением целого арсенала новейших достижений автохимии. Через час он сиял первозданной красотой и чистотой (кстати, тут же пошел дождь). :,)

А мы поехали в компанию AGA-Тольятти, где нас уже ждала пресса в лице журналиста Жанны из автожурнала "7 верст". После встречи были устроены грандиозные покатушки для всех работников этой уважаемой во всей России компании. Через некоторое время состоялась встреча и другим клубом из Тольятти - "Фантомами", но сначала мы встретились с его президентом Игорем.

И что интересно, мой тезка гоняет по Тольятти на такой же точно "магне"! Я проехал немало километров по дорогам России, но это была первая встреча с такой же "магночкой". С Игорем мы немного поотрывались по улицам Тольятти (кстати, здесь так же, как и в некоторых других городах, можно ездить без колпаков). Потом заехали в штаб-квартиру их клуба, располженную на втором этаже мрачноватого кирпичного бокса.

Встретили меня там довольно прохладно, если не сказать холодно, но через пару часов мы болтали уже, как друзья. Тем более, оказалось, что нам было о чем поговорить. Съездили к ним в мастерскую, посмотрели на довольно неплохо сделанные мотоциклы, и старые и современные. Мне очень понравился спидометр у одного из них, где вместо цифирок изображены черепочки с различным выражением лица, если так можно
выразиться....

К сожалению, времени к меня было очень мало и на Тольятти я смог выделить только одни сутки. Я очень благодарен обоим клубам этого замечательного города за то внимание, которое они смогли мне оказать. И очень бы хотелось, чтобы и в дальнейшем "дивизионеры" и "фантомы" решали проблемы байкерства в Тольятти сообща.

Кстати, Дима со своими дивизионерами лелеет давнюю мечту - начать выпуск нормального современного российского мотоцикла в Тольятти, который по надежности превосходил бы изделия мировых лидеров мотостроения.

Вот и ладненько, вот и хорошо...А я поехал обратно, в Самару, чтобы на следующий день отправиться в Нижний Новгород. До выезда из города меня проводил главный "Фантом" - Игорь. Нет, что ни говорите, а две "магны", летящие рядом по трассе - это сила! Спасибо вам, Тольяттинцы за тот день, что я провел с вами! Я еще вернусь! :,)