Едучи по бескрайним нашим просторам, я с восторгом впитываю все то новое или необычное, что встречается на моем пути. но с огромным нетерпением я жду встречи с новыми городами. Это только на карте города обозначены одинаковыми кружочками. реально все совсем не так. Я вывел для себя даже новое понятие - чувство неизвестного города. :,) Вот и сейчас, въехав в Самару, я весь внутренне напрягся... какой ты, новый город в моей жизни? И я очень счастлив, что Самара впоследствии стала для меня одним из самых лучших городов на моем пути! Или это все из-за людей, живущих в этом городе?

Итак, шел несильный дождик, я стоял на въезде в город возле ГАИ и слабо отбивался от вопросов типа "это харлей?". Только что я позвонил местному байкеру Стиву (Василию) и сообщил что я уже туточки. Он сказал всего два слова - "ура! жди!". Через 20 минут ко мне подъехало произведение ирбитского мотозавода с гордо восседавшим на нем очень КОЛОРитным (в прямом смысле) байкером с волосами зеленого колора. Круть! :,)
После традиционных байкерских рукопожатий и объятий, мне было предложено следовать за ним, мол, братья уже ждут.... и мы поехали в удивительное и очень гармонично созданное место под названием бар "Сквозняк". Сразу видно, что здесь поработали неплохие дизайнеры и художники. Этот бар и есть место тусовки самарского мотоклуба "а-126" и местного татту-салона, где работает татту-байкер Евгений. Женя, кстати, является владельцем очень красивого тюнингованного ирбитского байка синего цвета, выполненного на очень высоком уровне. Теперь еще одно мое наблюдение. До сих пор я с большой неприязнью относился к татуировщикам, татуированным и всей этой, так называемой, татукультуре. Пообщавшись с самарскими таттуристами я немного изменил свое мнение. Это не показуха, это внутреннее и очень индивидуальное мировоззрение, это глубокие корни, это высокая культура самосознания... нет, наверное, я не смогу рассказать об этом просто словами. Интересно еще вот что. у нас на Дальнем Востоке татуировка встречается не так часто, как в Самаре и других европейских городах. Я не знаю с чем это связано, но действительно классно сделанную многоцветную татуировку я увидел здесь впервые, не считая, конечно, Екатеринбурга.

Название самарского мотоклуба "А-126" родилось довольно оригинально. Раньше, когда еще не было бара "Сквозняк", байкеры тусовались в старинном деревянном двухэтажном домике с резными окнами, расположенном по адресу ул. Арцыбушевская, дом 126. с тех пор и пошло - А-126. Татту-салон расположен там и сейчас.

После знакомства с местными байкерами, мы со Стивом поехали к нему кушать традиционную русскую еду пельмени. Наверное, в жизни я не съел столько пельменей, сколько за это путешествие! долго мы болтали о проблемах байкерского движения, почти всю ночь. А рано утром Стив и его два друга из Тольятти (это в 100 километрах от Самары) отправлялись в свое грандиозное путешествие по маршруту Самара - Байкал - Казахстан - Канотип - Самара. Естественно, я не мог не поприсутствовать на столь знаменательном событии. Встреча была назначена на 8 утра на выезде из Самары и мы, как примерные мальчики, стояли там уже без пяти восемь.



Прождав, как положено, два часа, к нам наконец-то подъехали крепкие тольяттинские парни, все мокрые и замерзшие (но готовые ринуться в это путешествие немедленно!). Немного отдохнув и подтянув подпругу на своих ирбитских конях, они пропали за туманной линией горизонта... Это я просто так красиво написал, на самом деле, выпустив дозу СО2, они пристроились за каким-то грузовиком и свалили... :,)))

Пожелав им, по-байкерски, быть всегда колесами вниз, я отправился в Самару, и вскоре Олег Каравашкин, организатор клуба А-126 уже вовсю катал меня по городу и рассказывал, что есть что. Город не то что красивый, а очень красивый! Такие города входят в сердце один раз и навсегда! А Волга... Когда под вечер не очень солнечного дня над Волгой вдруг выскочило красное закатное солнышко, я чуть не закипел от восторга! Хотя я думал, что Волга пошире немного. Говорят, что в верховьях на Средне-русской возвышенности великую Волгу можно просто перешагнуть. :,)

В Самаре ГАИ смотрит так же либерально на отсутствие шлемов у байкеров, как и во многих российских городах, типа, это ваши проблемы, хотите - убивайтесь! Чем с радостью и пользуются самарские мотоциклисты. Я ездил в шлеме.... :,)



Еще в Уфе у меня произошла первая поломка - оторвалось от вибриции зеркало заднего вида, а ездить без него не сильно здорово. В клубе А-126 меня познакомили с двумя мастерами-самоделкиными Петром и Дмитрием, которые сказали просто - "попробовать надо..." и сумели сварить эту тонюсенькую сталь! :,) Точно, не переведутся на земле нашей мастера- золотые руки. Кстати, эти самые мастера вот уже пять лет собирают практически из ничего автомобиль-вездеход "big bob". Высота этого монстра около четырех метров! Нам нет преград! :,) Мне хотелось бы увидеть это чудо (или чудовище) после окончания многолетней стройки...





Самара запомнилась мне еще и вот чем. :,) Олег договорился с телевидением "Орион" насчет прямого эфира.

С вечера я хотел немного подровнять свою шевелюру и начал это делать машинкой для стрижки непонятной марки. После 3 секунд работы машинка сдохла, оставив на правом виске неслабую проплешину. Я тут же начал судорожно подравнивать левую свою сторону, но получилось еще хуже. Короче, через час моя репа сияла, как бильярдный шар и была такой гладкой, что можно было смотреться в нее, как в зеркало. :,) На том я и остановился..... :,)





Олег хотел свозить меня на Самарскую луку - красивейшее место в здешнем регионе, но вот возможности для этого не оказалось - начались дожди.

Воспользововшись тем, что город Тольятти совсем недалеко от Самары, и что в Тольятти существует мотоклуб "Дивизионеры", и что очень давно Дима Горбунов, приглашал меня в гости, и что для этого у меня оказалось немного свободного времени, и что в Тольятти выпускают замечательные российские автомобили "лада", я решил сгонять в этот город и обратно.





Про дорогу Самара-Тольятти ничего не могу сказать, не самая лучшая и не самая худшая на моем пути. Просто в Самаре ручку газа повернул, а в Тольятти отпустил. Пожалуй, самым прикольным на этой дороге было то, что впервые за все время мне попался бдительный гаишник, заметивший отсутствие у меня техосмотра (ну не успел я его сделать в суете подготовки...). Немного пожурив меня, он поинтересовался мощностью "магны" и, погрозив пальчиком, отпустил. 100 км - расстояние небольшое. За час легонько доехал.



Стасистика.... за время моего путешествия на данном этапе я был остановлен гаишниками 13 раз, документы проверялись ими всего два раза. сломалось зеркало и крепление ящика. проколов колес пока не было (тьфу-тьфу, чтоб не сглазить...)



 

 

Едем дальше

Главная | Рекламодатели | Зачем все это |Маршрут |Путёвые заметки
Мой байк |Где я? | Наши немцы | Доска почета |Пресса